उत्पाद विवरण:
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प्रकार: | असर किट | आवेदन: | कुबोटा V1702 V1902 V1903 V2003 V2203 V2403 के लिए इंजन बॉबकैट 331 7753 |
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स्थिति: | नया | निर्माण का देश/क्षेत्र: | चीन |
उपलब्ध: | हाँ | तौलना: | 5 किलो |
आकार: | 28*12*5 | ब्रांड: | ह्यूलियन |
हाई लाइट: | V2403 इंजन क्रैंकशाफ्ट मुख्य Conrod असर,0.50 मिमी इंजन क्रैंकशाफ्ट मुख्य कॉनरोड असर |
कुबोटा V1702 V1902 V1903 V2003 V2203 V2403 इंजन क्रैंकशाफ्ट 0.50 मिमी थ्रस्ट असर सेट के लिए मुख्य कॉनरोड बीयरिंग
नाम | इंजन लेयरिंग |
भाग संख्या | V1702 V1902 V1903 V2003 V2203 V2403 |
प्रयोग | इंजन के भाग |
लागू उद्योग | निर्माण सामग्री की दुकानें, मशीनरी मरम्मत की दुकानें |
इंजन प्रकार | डीजल |
मॉडल | ईंधन इंजेक्टर |
हम भी V2203 के लिए निम्नलिखित भागों की आपूर्ति कर सकते हैं V2403 इंजन पुनर्निर्माण, किसी भी भागों आप की जरूरत है, कृपया हमें बताएं
पिस्टन, पिस्टन रिंग, सिलेंडर लाइनर,
पूर्ण गास्केट किट (हेड गास्केट और सभी आवश्यक सील सहित),
वाल्व (इनलेट, निकास, सीट और गाइड ),
बुश, मुख्य और नियंत्रण रॉड लेयरिंग.
जल पंप, तेल पंप, ईंधन पंप,
क्रैंकशाफ्ट, कैमशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड।
इंजन मॉडल
कुबोटा
V2203 V2203-BG V2203-E2B V2203-E2BG V2203-M / V2403-M V2203-M-E2B V2203-M-E3B V2203-M-E3BG
कुबोटा
L4200, L4300, L4310, KX121, KX161, KJ-T210VX, KJ-S150VX, L4300, L4310, KX121, KX161, KJ-T210VX, L4350DT, L4400DT, L4740, L5240, MX5100, R510, AUSA, BD202HL, C200H, C250H, C300H, D250A, D350A, D400A,T204H, T235H
BOBCATEEEE
331E, 334, 337 (1997), 341 (1997), 753, 753B, 753H, 753L, 763, 773, 331, 334, 337, 341, 763H, 773, 5600, 7753, B300, D300, S150 (2002), S175 (2002)
V1702, V1902, V1903, V2003, V2203, और V2403 मॉडल नंबर हैं जो संभवतः विभिन्न इंजनों या इंजन घटकों को संदर्भित करते हैं। विशेष रूप से,ये मॉडल संख्याएँ एक इंजन श्रृंखला के विभिन्न प्रकारों या संस्करणों का प्रतिनिधित्व कर सकती हैंसंख्याएं इंजन के आकार, शक्ति, अनुप्रयोग या अन्य विनिर्देशों को इंगित कर सकती हैं।
'मोटर क्रैंकशाफ्ट मुख्य कॉनरोड लेयरिंग' से उन लेयरिंगों को संदर्भित किया जाता है जो आंतरिक दहन इंजन में क्रैंकशाफ्ट को समर्थन देते हैं।क्रैंकशाफ्ट एक महत्वपूर्ण घटक है जो वाहन को चलाने या मशीनों को संचालित करने के लिए पिस्टन की प्रतिवर्ती गति को घूर्णन गति में परिवर्तित करता हैमुख्य असर क्रैंकशाफ्ट के पत्रिकाओं और इंजन ब्लॉक के बीच स्थित हैं,जबकि कनेक्टिंग रॉड बीयरिंग (अक्सर बड़े अंत बीयरिंग के रूप में जाना जाता है) कनेक्टिंग रॉड के अंत पर स्थित है जो क्रैंकशाफ्ट जर्नल से जुड़ता है.
असर इंजन के प्रदर्शन और स्थायित्व के लिए महत्वपूर्ण हैं क्योंकि वे घर्षण को कम करते हैं और समय के साथ सुचारू संचालन की अनुमति देते हैंउच्च भार और गति के कारण असर पहन सकते हैं जिन पर इंजन काम करते हैं, जो उचित रूप से बनाए नहीं रखे जाने पर बढ़ी हुई मंजूरी और अंततः विफलता का कारण बनता है।
क्रैंकशाफ्ट के मुख्य या कनेक्टिंग रॉड लेयरिंग को बदलने पर, उचित फिट और प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए विशिष्ट इंजन मॉडल के लिए सही लेयरिंग सेट का उपयोग करना आवश्यक है।आप सूचीबद्ध किया है मॉडल नंबर प्रत्येक इंजन प्रकार के लिए सही असर सेट की पहचान करने के लिए इस्तेमाल किया जाएगा.
यदि आप इन इंजनों में से एक के लिए क्रैंकशाफ्ट मुख्य या कनेक्टिंग रॉड असर खरीदने या बदलने के लिए देख रहे हैं,आपको सही भागों को प्राप्त करने के लिए पूर्ण इंजन मॉडल और विनिर्देश प्रदान करने की आवश्यकता होगी.
व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. KOKO XIAO
दूरभाष: +8613924109994
फैक्स: 86-20-82193863